Мойка спецтехники – не такая простая задача, как кажется. Неправильная очистка может привести к коррозии, поломке электроники и даже выходу из строя двигателя. Разберём пошагово, как безопасно помыть дизельный погрузчик без вреда для техники.
Чего нельзя делать при мойке?
Использовать мойку высокого давления на электронных компонентах (блоки управления, датчики, разъёмы).
Мыть горячий двигатель – это может привести к растрескиванию деталей.
Оставлять влагу в узлах – после мойки обязательна просушка и продувка сжатым воздухом.
Подготовка к мойке
-
Заглушите двигатель и выньте ключ зажигания.
-
Закройте все электронные компоненты – оберните плёнкой:
-
Панель приборов
-
Блок управления
-
Аккумулятор
-
Разъёмы и датчики
-
-
Закройте воздухозаборник двигателя и другие отверстия от попадания воды.
Как мыть разные части погрузчика?
1. Кабина и электроника
-
Только мягкая струя воды или влажная тряпка.
-
Никакого пара и высокого давления – это повредит проводку.
2. Рама, мосты, колёса
-
Можно использовать мойку высокого давления или пароочиститель.
-
Особое внимание – местам скопления грязи и смазки.
3. Двигатель и КПП
-
Используйте специальную автохимию (например, SMD 40).
-
Мойте тёплый, но не горячий двигатель.
-
Смывайте химию мягкой струёй, избегая попадания воды на датчики.
Что делать после мойки?
-
Продуйте сжатым воздухом все контакты, разъёмы и узлы.
-
Дайте технике просохнуть перед запуском (минимум 30-60 минут).
-
Проверьте смазку – обработайте шарниры, цепи и тавотницы.
Правильная мойка продлевает срок службы погрузчика и предотвращает коррозию. Главное – защитить электронику и тщательно просушить технику после очистки.
